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Werbebotschafter Mario Ketterer

Werbebotschafter Mario Ketterer

Motorsport-Urgestein Mario Ketterer ist Werbebotschafter für Škoda Sütterlin

Der Bergkönig vom Schauinsland, wie er in der Fachpresse genannt wurde, begann mit seinen motorsportlichen Aktivitäten an seinem Hausberg - dem Schauinsland bei Freiburg. Jahrzehntelang galt das anspruchsvolle Kurvengeschlängel auf den Schauinsland als das Mekka der Motorsportanhänger in Südbaden.

Über 30.000 Zuschauer säumten Jahr für Jahr die Wiesen entlang der Piste. Motorsportfreaks kommen heute noch ins Schwärmen, wenn sie neben Ketterer auf seine Konkurrenten Fredy Amweg, Mauro Nesti, Peter Stürtz und Markus Hatz angesprochen werden.

Als Neunzehnjähriger, noch während seiner Ausbildung, steigt er 1969 selbst in ein Fiat Coupé, um an seinem Hausberg sein erstes Rennen zu bestreiten. Es endet mit einem Überschlag. Schon drei Jahre später gewinnt Ketterer in einem Opel Ascona 22 von 25 Rennen. 1975 belegt er den dritten Platz in der Deutschen Bergmeisterschaft.

1976 wird er Dritter der Europa-Bergmeisterschaft. 1978 wurde zu seinem erfolgreichsten Jahr ... , erfuhr mit seinem TOJ­SC206 Sportwagen einen Fabelrekord von 5:01,21 Min. auf der 11,2 km langen Bergrennstrecke.

Im gleichen Jahr gewann er alle 15 Rennen der Deutschen Sportwagen-Meisterschaft und wurde mit großem Vorsprung „Deutscher Meister".

Im Jahre 1979 unterbot er seinen Rekord auf einem Formel 2Ralt-BMW und verbesserte die Marke auf 4:59,20 Minuten. Dieser Rekord wird in die Geschichte eingehen und für immer Bestand haben!

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Mario Ketterer im neuen ŠKODA KODIAQ RS

Zahlen, Daten, Fakten zur Karriere von Mario Ketterer

  • 42 Jahre Motorsport, davon 13 Jahre Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring

  • 3. Platz Gesamtklassement, Deutsche Bergmeisterschaft

  • 3. Platz Europabergmeisterschaft

  • 1. Platz Deutscher Sportwagenmeister

  • 24-Std.-Rennen in Spa, 2 x 1. Klassensieg, 24-Std.-Rennen am Nürburgring

  • 6 x Starts, davon 1. Klassensieg, 2 x 2. Platz

  • 1. Platz Gesamtklassement Markenweltmeisterschaft in Dijon

  • 3 x 1. Platz Südbadischer Automobil-Gaumeister, ADAC Gau Südbaden

  • 1 x 2. Platz Südbadischer Automobil-Gaumeister, ADAC Gau Südbaden

  • Höchste Auszeichnung des ADAC: Goldenes Sportabzeichen mit Brillianten, wohl erfolgreichster Motorsportler Südbadens

  • Von 1969 bis 2011 fuhr Ketterer ca. 450 Rennen mit vielen Fabrikaten: Fiat, Opel, Ford, Toyota, Alfa Romeo, Renault, Porsche, Audi RS 4, Mercedes, Volvo, Aston Martin, Seat Supercopa, BMW - 320 Gr. 11, 320 Gr. 5, M l, 635 Coupe, M3 VLN, TOJ Sportwagen, BMW-Motor, Formel 2 Ralt-Maurer-TOJ mit BMW-Motor, Sauber Gr. C.

  • An folgenden Meisterschaften hat er teilgenommen:
    Deutsche Meisterschaft - Berg, Tourenwageneuropapokal, Europabergmeisterschaft, Berg- und Rundstrecke, Markenweltmeisterschaft, Renault-Europapokal, Schweizer Meisterschaft, VLN-Langstreckenmeisterschaft 15 x 1. Platz, 17 x 2. Platz, 16 x 3. Platz Inter-Serie, Deutsche Rennsportmeisterschaft.

Heute ist er aktiv im historischen Motorsport unterwegs, fuhr bei der Schauinsland­-Klassik mit Rennfahrzeugen vom Porsche-Museum RS 60 Spyder, 718 (Großmutter), Carrera 6, 908/3, Siegerfahrzeug Targa Florio, 908/2 Gulfi, aktuell fährt er einen Porsche RSR Martini, bei diversen Veranstaltungen wie z.B. Jim-Clark-Hockenheim, Oldtimer-Grand-Prix; für die Zukunft sind Starts für das neu gegründete Jägermeister­Racing-Team geplant. Ferner nimmt er teil an historischen Ralleys wie z.B. Paul-Pietsch­Classic im Team der AUTOSTADT-Wolfsburg.

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