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Entfachen Sie Ihre Neugier mit unserem Jüngsten: Gekleidet im funktionalen und authentischen Modern Solid Design, präsentiert er stolz den Škoda Schriftzug auf seiner Motorhaube. Blicken Sie in die elektrisierenden Matrix-LED-Scheinwerfer, deren schlankerer oberer Teil nahtlos in die Kotflügel übergeht. Und erfreuen Sie sich an seinem flacheren und breiteren Tech-Deck-Face – innovativ und doch vertraut.
Der Elroq läutet eine neue Ära des Škoda Designs ein. Sein funktionaler, minimalistischer und klarer Modern Solid Look strahlt Authentizität und Robustheit aus und bewahrt dabei die charakteristischen Škoda Designmerkmale, die unsere Marke auszeichnen. Gleichzeitig setzt Modern Solid tolle neue optische Akzente wie das schwarz glänzende Tech-Deck-Face. Auf diese Weise ist es uns gelungen, ein neues Konzept für die Frontpartie zu entwickeln und gleichzeitig Bekanntes aufzugreifen. Das Tech-Deck-Face stellt in Zukunft das prägende Designelement der Marke dar.
Das Interieur ist eine bemerkenswerte Mischung aus hochmoderner Technologie, großzügigem Raumangebot und nachhaltigeren Materialien. Die Loft Design Selection beispielsweise ist mit der Recytitan-Faser Dark Melange ausgestattet – diese besteht zu 78 % aus PET, das aus Produkten wie Plastikflaschen recycelt wird. Zusätzlich werden Technikbegeisterte auch das intuitive 13"-Display des Infotainmentsystems, das 5,3" große Digital Cockpit und vor allem das Head-up-Display mit Augmented-Reality-Visualisierungen lieben. Sie können sicher sein: Aus dem Elroq werden Sie nie wieder aussteigen wollen.
Sie haben die Wahl zwischen vier Antriebsvarianten und mit einer Reichweite von mehr als 560 km sind Sie bereit, die Welt zu entdecken. Der Elroq ist in den Versionen 50, 60, 85 und 85x erhältlich, bietet Heck- oder Allradantrieb und verfügt über eine Leistung von 125 kW bis 220 kW.
Škoda Elroq Versionen:
• Elroq 50 –Heckantrieb, 55 kWh Batteriekapazität, 125 kW Leistung, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Elroq 60 – Heckantrieb, 63 kWh Batteriekapazität, 150 kW Leistung, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Elroq 85 – Heckantrieb, 82 kWh Batteriekapazität, 210 kW Leistung, 180 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Elroq 85x – Allradantrieb, 82 kWh Batteriekapazität, 220 kW Leistung, 180 km/h Höchstgeschwindigkeit
Egal für welche Version des Elroq Sie sich entscheiden – sie alle verfügen über die DC-Schnellladefunktion. Die Modellvarianten 85 und 85x bieten eine Gleichstromladung von bis zu 175 kW. Und die Batterien aller vier Antriebsversionen können in weniger als 28 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Wo auch immer Sie sind: Mit dem Škoda iV Charger mit einer Leistung von bis zu 11 kW ist Ihr Elroq nach 5,5 bis 8 Stunden Ladezeit wieder mit voller Batterie einsatzbereit.
Die Ausweitung unseres Elektroportfolios auf mehrere attraktive neue Segmente ist für unsere Strategie, unsere Kunden eine große Auswahl an neuen Modellen zu bieten, und für den weiteren Erfolg von Škoda von zentraler Bedeutung. Der Elroq ist ein Meilenstein in unserem BEW-Portfolio und das erste von sechs neuen, rein elektrischen Modellen, die auf dem Erfolg des Enyaq und des Enyaq Coupé aufbauen. Schon der erste Blick auf sein neues Modern Solid Design zeigt, dass dieses Fahrzeug etwas Neues ist: die perfekte Balance aus Größe, Innenraum und E-Mobilität für die Stadt und darüber hinaus.
- Klaus Zellmer, Škoda Auto CEO -
Mit einer Länge von rund 4,50 Metern, der perfekten Kombination von kompakten Abmessungen und einem geräumigen Innenraum ist der Elroq die vollelektrische Alternative zum Škoda Karoq. Damit erweitert er neben der Elektroflotte auch das SUV-Segment der tschechischen Marke eindrucksvoll.
Bis zu neun Airbags, jede Menge Assistenz- und Sicherheitssysteme (u.A. Travel Assist, Front Assist und proaktiver Insassenschutz), sowie ein hohes Maß an passiver und aktiver Sicherheit sind in unseren Fahrzeugen selbstverständlich. Und selbst bei banalen Dingen wie dem Einparken können Sie sich verwöhnen lassen. Sie können den Elroq mit Ihrem Smartphone und der MyŠkoda App einparken, ohne im Fahrzeug sitzen zu müssen. Außerdem parkt der Elroq selbständig an einer vorprogrammierten, bis zu 50 Meter entfernten Stelle. Geht es überhaupt noch einfacher?